Un hélicoptère « blanc » est-il une urgence ?

 

Par les colonnes du Journal l’Alsace, nous avons appris  Vendredi 11 Janvier 2008, qu’un hélicoptère blanc est envisagé dans le schéma régional d’organisation sanitaire.
Cela fait des années que l’Association HELI SECOURS 68, les partenaires et la population s’investissent pour améliorer le fonctionnement de la chaîne des secours.

Au départ, notre idée de base était d’apporter à la chaîne des secours une aide rapide et professionnelle par les airs, 24h sur 24 et ainsi d’amener la médecine d’urgence au secours du blessé, avec un personnel spécialisé et qualifié sachant évaluer en toute responsabilité les risques les plus divers.

Afin de clarifier les différents articles parus  les 11 et 23 Janvier, il nous apparaît nécessaire d’informer les lecteurs et les donateurs que , depuis 1996 et à la demande d’HELI SECOURS 68, une charte transfrontalière a été signée par l’Etat, le Conseil Général du Haut-Rhin, la REGA  et l’ensemble des responsables de la chaîne des secours.

Cette solution fonctionne sur le terrain. Jusqu’à ce jour, plus de 463 personnes ont bénéficié des transports héliportés avec la REGA. Elle fonctionne aussi financièrement et la participation d’HELI SECOURS 68 représente 317 627 € qui ont été versés à la Trésorerie Principale du Centre Hospitalier de Mulhouse.

Dans ces conditions, l’instauration d’un hélicoptère « blanc » moins performant et plus cher nous semble un gâchis financier alors que notre département dispose de l’hélicoptère médicalisé de la REGA , aux normes européennes, basé à l’Euroairport de Bâle-Mulhouse et dont les équipages sont des professionnels hautement qualifiés.
C’est une économie importante puisque nous ne payons que la minute de vol en intervention, aucune gestion de personnel, ni de maintenance des appareils.

De surcroît, la REGA dont le siège et la centrale d’alerte se trouvent à l’aéroport de Zurich-Kloten dispose également de 3 jets ambulance challenger CL 604, de véritables hôpitaux volants qui peuvent également intervenir depuis l’aéroport de Bâle-Mulhouse en cas de catastrophe chimique ou de grand brûlé.

 

Le bilan des interventions 2007 de l’hélicoptère de la REGA dans notre département est éloquent :

137 interventions, soit
78 primaires        ( du lieu d’accident vers le centre hospitalier)
dont 33 de nuit et 3 hélitreuillages, un record

 

ainsi que 56 secondaires         (transferts d’hôpitaux à hôpitaux)
soit une majorité d’interventions sur les lieux d’accidents.

L’Association HELI SECOURS 68 déplore pourtant un manque de concertation et de respect par rapport à ses donateurs et à ses partenaires.

Alors que télévisions, presses et radios sont unanimes dans leurs communiqués quant au manque de moyens financiers et humains que rencontrent généralement la plupart des centres hospitaliers, une fois de plus se pose la question « Pourquoi détruire systématiquement ce qui fonctionne bien ? »

A toutes les personnes, entreprises, C.E., associations, nous lançons un appel solennel  à la logique financière afin d’éviter des dépenses inconsidérées, des charges supplémentaires pour l’Etat, les collectivités, les contribuables car nous sommes tous concernés.

Pour l’instant, notre département et la chaîne des secours bénéficient du meilleur compromis en tenant compte de la complémentarité de la Gendarmerie basée à Meyenheim et de la Protection Civile de Strasbourg-Entzheim .

De grâce, gardons ce système qui fonctionne au moindre coût pour l’égalité des chances de survie des blessés de notre département et pérennisons le partenariat gagnant avec la REGA.

 

Pour tout contact :
HELI SECOURS 68
4, Bld de la Marseillaise
68100 MULHOUSE
tél/fax  03.89.43.76.79
adresse e-mail association@heli-secours68.com 

 

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